Подержанный , стоит ли покупать этот рамочный внедорожник

Вот поэтому думаю у специалистов, узнать, о нужности?подержанный , стоит ли. покупать этот рамочный внедорожник

Разрешите у вас сложить мнение, мне необходимоли точно взглянуть в свой дом. Но вот мыслю о необходимости такого шага. Спасибо ожидаю ваших рекомендаций!

Среди так называемых честных внедорожников, рамочных. С полным приводом, бюджетных вариантов крайне. Мало либо отечественный уаз патриот или. Же продаваемый до Года в. России , который. С Выпускался у нас под. Именем Автомобиль был так популярен,. Что на вторичном рынке их теперь. Продается предостаточно, при ценовом разбросе от. До Миллиона вот. Только стоит ли покупать такой внедорожник.

Двигатель объемом , литра,. Развивающий мощность Лс. Довольно капризен сам по. Себе он может прослужить. Километров до. Капитальной переборки и столько. Же после нее но. Вот его узлы способны. Ускорить кончину двигателя гораздо. Раньше например, быстро изнашиваются. Гидрокомпенсаторы у машин . Годов выпуска. Те, что были созданы. В Году, имеют. Слабую прокладку головки блока. Цилиндров но последнюю проблему. Легко решить даже в. Условиях гаража и самостоятельного. Обслуживания, уроков в интернете. Предостаточно кроме того, замены. Потребуют сальники, и лучше. Всего брать качественные аналоги. Меняют на аналог водяной. Насос, оригинал попросту ненадежен. Самая большая головная боль. Двигателя , его ремень. Грм

Или же, как альтернатива, выбрать двухлитровый двигатель мощностью. Лс у которого этого ремешка нет

Еще более простой в обслуживании. Дизельный вариант мощностью Лошадей. Объемом , литра его пробег. Составляет порядка полумиллиона, а турбокомпрессор,. Тнвд топливный насос высокого давления. Около Рублей причем. Стоимость последних не такая уж. И высокая, притом что тнвд. И вовсе легко ремонтируется чаще. Придется менять форсунки, при цене. За новую, или. За реставрированную, они выйдут. Из строя через . Км